All-Mountain

All-Mountain-E-Bikes sind für verschiedenste Gelände und Trailbedingungen konzipiert. Bei technischen Passagen auf rauen Singeltrails, flowigen Downhill-Strecken oder steile Uphill-Fahrten liefert ein All-Mountain-E-Bike gleichermaßen ab. Die breiten Stollenreifen sorgen dabei für die nötige Traktion, während die leicht erhöhte Sitzposition (höher als bei Endurobikes) für eine ausgewogene Stabilität sorgt. Scheibenbremsen, Reifen, Schaltung und Federung sind auf höchste Belastung ausgelegt. In der Regel verfügt jedes Modell über einen Gabeldämpfer mit großem Federweg (140–160 mm) sowie einen Hinterachsdämpfer, für extreme Bedingungen. Darüber hinaus sind die Akkus und Motoren auf höchstem Leistungsniveau.

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Airok 19,5kg RAYMON

Das Raymon Airok ist ein hochmodernes E-Mountainbike, das sowohl in der Leistung als auch im Design überzeugt. Mit einem leichten Carbonrahmen und einem Gewicht von nur 19,5 kg ist es ideal für anspruchsvolle Trails und lange Fahrten. Der Bosch CompactTube Akku mit 400 Wh und 36 V sorgt für eine zuverlässige Energieversorgung, während der Bosch Performance Line SX Motor mit 250/600 W und 55 Nm kraftvolle Unterstützung bietet. Die hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen vorne und hinten garantieren eine hervorragende Bremsleistung, selbst in anspruchsvollen Situationen. Die RockShox Psylo Gold RC Gabel mit 150 mm Federweg und der RockShox Deluxe Select Dämpfer sorgen für ein geschmeidiges Fahrverhalten und optimale Kontrolle auf jedem Terrain. Das Bike ist mit hochwertigen Komponenten ausgestattet, darunter die Shimano Deore Schaltung und die Schwalbe Nobby Nic Reifen, die für exzellenten Grip und Stabilität sorgen. Der integrierte Bosch Purion 200 Display mit Bluetooth ermöglicht eine einfache Bedienung und zeigt alle wichtigen Informationen auf einen Blick an. Akku: Bosch CompactTube, 400 Wh, 36 V Bedieneinheit: integrated in display Bremse hinten: Magura MT5, 4-piston, hydr. disc brake Bremse vorne: Magura MT5, 4-piston, hydr. disc brake Bremsscheibe hinten: Magura MDR-C, 203 mm, 6-bolt Bremsscheibe vorne: Magura MDR-C, 203 mm, 6-bolt Display: Bosch Purion 200, Bluetooth Dämpfer: RockShox Deluxe Select, air, 205x65 mm Farbe: silver stealth / taupe Gabel: RockShox Psylo Gold RC, air, 150 mm, tapered Gewicht: 19,5 kg Griffe: Raymon MTB, lock on Kassette: Shimano CS-M6100, 10-51T Kette: Shimano CN-M6100 Kettenblatt: Raymon Pro, Narrow Wide, 34T Kurbelarm: Raymon FC53 PRO, forged alloy, BIS Ladegerät: Bosch Charger, 4 A Laufradsatz: Raymon VR23/DT210, 6-bolt, 15x110/12x148 mm Lenker: Raymon Riser 35 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mm Motor: Bosch Performance Line SX, 250/600 W, 55 Nm Motormarken: Bosch Rahmen: 29", Carbon HSC Composite, removeable battery, boost, 150 mm Rahmenform: Unisex Rahmengröße: S M L XL Reifen: Schwalbe Nobby Nic Perf, Addix, 62-622, 29x2.40, Tubeless Ready Sattel: Raymon 142 zone cut Sattelstütze: Raymon, 31,6 mm, Dropper Post Schalthebel: Shimano Deore, SL-M6100, Rapidfire Plus Schaltwerk: Shimano Deore, RD-M6100, Shadow Plus, 12-S Ständer: IC44, compatible Vorbau: Raymon 35, 0 °, Ahead zul. Gesamtgewicht: 130 kg

3.999,00 €

AIROK ULTRA 17,7kg RAYMON

Das Raymon Airok Ultra ist ein beeindruckendes E-Mountainbike, das mit einem leichten Carbonrahmen von nur 17,7 kg ausgestattet ist. Es bietet eine hervorragende Kombination aus Leistung und Komfort, ideal für anspruchsvolle Trails. Mit der Shimano XTR Schaltung und dem Rock Shox Deluxe Ultimate Dämpfer mit 150 mm Federweg sorgt es für eine präzise Steuerung und ein geschmeidiges Fahrgefühl, egal in welchem Terrain. Der Bosch Performance Line SX Motor bietet kraftvolle Unterstützung, sodass Sie mühelos auch steile Anstiege bewältigen können. Die 29-Zoll-Räder sorgen für eine optimale Rollfähigkeit und Stabilität. Insgesamt ist der Raymon Airok Ultra eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ein leistungsstarkes und leichtes E-Mountainbike suchen. Ready to float over your Trails? Herzklopfen. Adrenalin. Dieses Kribbeln im Bauch, wenn dich 29“ und 150mm Federweg über Wurzeln und Felsen tragen. 17,7 kg Leichtigkeit. Jede Kurve ein Tanz, jedes Hindernis ein Abenteuer. Du bist im Flow und mit einem fetten Grinsen genießt du den Trail. Unten angekommen, denkst du: “Nochmal!” Denn Airok gibt dir dieses Nochmal-Gefühl. Nach jeder Fahrt. Ehrliches Bike. No-Bullshit-Garantie. Airok ist ein Versprechen. Ein Versprechen für Fahrspaß. Dafür ist die Erfahrung aus über 100 Jahren Fahrrad-Familiengeschichte in die Entwicklung geflossen. Jedes Detail ist handverlesen und durchdacht, damit du ultimative Fahrfreude erlebst. Jeden Tags auf’s Neue. Mit Carbon-Rahmen und 150mm Fahrwerk fährt sich Airok agil und handlich, mit genug Reserven, um den Trail richtig runterzuballern. „Es gibt zig Hersteller mit schönen Light E-MTBs - doch die Kleinigkeiten machen den Unterschied. Deswegen ist Airok kompromisslos ehrlich ausgestattet und mit 17,7 kg gleichzeitig ein Leichtgewicht.“ Sven Beckers | Product Management Airok's Vibe: Easy life, epic ride. Airok ist nicht nur leicht, Airok macht dein Leben leicht. Leicht zu bedienen, zu fahren und zu pflegen. Denn nach deinem Abenteuer geht der Spaß weiter: Der 400Wh Akku ist im Nu entnommen, dank dem einfachen Batteriedeckelverschluss. Durch die Raymon Frame Protection ist dein Airok nicht nur ein Blickfang, sondern auch ein Pflegeleichter. Dabei ist nichts overengineered und durch die zugänglichen Komponenten sind Wartung und Pflege ein Leichtes. So kannst du dich auf das fokussieren, was zählt: Das Fahren. Akku: Bosch CompactTube, 400 Wh, 36 V Bedieneinheit: Bosch Mini Remote, Bluetooth Bremse hinten: Shimano XTR, BR-M9120, 4-piston, hydr. disc brake Bremse vorne: Shimano XTR, BR-M9120, 4-piston, hydr. disc brake Bremsscheibe hinten: Shimano RT-CL900, 203 mm, Center Lock Bremsscheibe vorne: Shimano RT-CL900, 203 mm, Center Lock Display: Bosch Purion 400, Bluetooth Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate, air, 205x65 mm Farbe: carbon stealth / iridescant Gabel: RockShox Lyrik Ultimate, air, 150 mm, tapered Gewicht: 17,7 kg Griffe: Raymon MTB, lock on Kassette: Shimano CS-M9101, 10-51T Kette: Shimano XTR, CN-M9100 Kettenblatt: Raymon Ultra, Narrow Wide, 34T Kurbelarm: Raymon FC01 SL, Carbon C7, BIS Ladegerät: Bosch Charger, 4 A Laufradsatz: Newmen Phase 30 light/base, Tubeless ready, Center Lock, 15x110/12x148mm Lenker: Race Face Next Carbon 35 mm, Sweep: 8 °, Rise: 20 mm Motor: Bosch Performance Line SX, 250/600 W, 55 Nm Motormarken: Bosch Rahmen: 29", Carbon HSC Composite, removeable battery, boost, 150 mm Rahmenform: Unisex Rahmengröße: S M L XL Reifen: Continental Kryptotal-F, Trail, Soft, 60x622, 29x2.40 Reifen hinten: Continental Kryptotal-R, Trail, Endurance, 60x622, 29x2.40 Sattel: Raymon 142 SL zone cut Sattelstütze: Raymon, SL, 34,9 mm, Dropper Post Schalthebel: Shimano XTR, SL-M9100, Rapidfire Plus Schaltwerk: Shimano XTR, RD-M9100, Shadow Plus, 12-S Ständer: IC44, compatible Vorbau: Race Face Affect 35 mm, 0 °, Ahead zul. Gesamtgewicht: 130 kg

6.999,00 €

Mountain Cross MC3 HUSQVARNA 2023

Mit dem Mountain Cross 3 schafft Husqvarna den perfekten Spagat zwischen Abwechslung, Sport, Spaß und Komfort. Das vollgefederte E-Mountain-Bike lässt sich nicht aus der Ruhe bringe. Auf dem Weg zum Gipfel sorgt das MC 3 für jede Menge Spaß, aber auch Berg ab beweist das Fully seine Stärke. Flowig Downhill-Passagen und rasante Trails werden auf dem Mountain Cross zum echten Erlebnis. Alle MC-Modelle (außer Rahmenhöhe S) sind auf dem Vorderrad mit 29" und auf dem Hinterrad mit 27.5" bereift, um das Handling zu verbessern und den optimalen Schwerpunkt zu erreichen. Des Weiteren beträgt der maximale Federweg der Federgabel 150 mm. Die Hinterradfederung ergänzt das Fahrwerk und sorgt für ein perfektes Zusammenspiel aus Balance und Kontrolle. Das Mountain Cross ist ein echtes Allrounder-E-Bike, denn selbst für lang und entspannte Fahrradtouren eignet sich das Fully bestens. MOTOR: Das Mountain Cross 3 wird vom Nachfolger des legendären E8000 angefeuert. Der EP8 von Shimanoübertrifft seinen Vorgänger um satte 15 Nm und leistet somit irrsinnige 85 Nm Drehmoment. Ein Gerät mitderartig viel Leistung lässt sich nicht ausbremsen, denn auch der Tretwiederstand des Hochleistungsmotorswurde um ganze 36 % verringert. Die härtesten Trails und die steilsten Anstiege sind für den EP8 keineHerausforderung. Der Motor liefert jederzeit nahtlose und direkte Power an die Hinterachse und erlaubtdem Fahrer dabei eine optimale Kontrolle und ein natürliches Fahrgefühl.- Verbessertes Handling durch geringeres Gewicht (2,57 kg)- Geringere Geräuschentwicklung während der Fahrt- Mehr Bodenfreiheit für technische Trails- Verfeinerter Trail-Modus- Direktes Fahrgefühl bei jeder Geschwindigkeiten (auch über 25 km/h)- Umfassend konfigurierbarer und personalisierbarer Antrieb per App- Wetterbeständig, selbst unter den extremsten Wetterbedingungen- Verbessertes Wärmeableitung- Schiebeunterstützung bis zu 4 km/h AKKU: Um das E-Bike mit ausreichend Energie zu versorgen, wird ein Intube-Akku mit 630 Wh verbaut. Mitwenigen Handgriffen lässt sich der Akku entnehmen und bietet daher die unkomplizierte Möglichkeit, einenErsatzakku anzuschließen. RAHMEN: Durch die Optimierung der Schmiedeteile und dem Vermeiden von unnötigen Gussteilen konnteein bedeutend leichterer Aluminiumrahmen konstruiert werden, ohne Stabilität einbüßen zu müssen. ImVergleich zu der Vorgängergeneration konnte das Gewicht des Rahmens um 700g reduziert werden.Der Ladeadaptereingang wurde ergonomisch optimal positioniert ins Zentrum des E-Bikes positioniert. MODELLJAHR: 2023 RAHMENFORM: Unisex FARBE 1: grey RAHMEN: 27.5", Alloy 6061, integrierter Akku, Boost, 150 mm; 29/27.5", Alloy 6061, integrierter Akku, Boost, 150 mm RAHMEN MATERIAL: Aluminium GABEL: RockShox Yari RC, DebonAir, Luft, 150 mm, tapered FEDERWEG GABEL: 150 mm DÄMPFER: RockShox Deluxe Select+, Luft, 230x62.5 mm FEDERWEG RAHMEN: 150 mm MOTOR: Shimano EP8, DU-EP800, 250 W, 85 Nm AKKU: Core S1/G2, 630 Wh, 36 V AKKUKAPAZITÄT: 630 Wh LADEGERÄT: Charger S, 4 A DISPLAY: Shimano SC-EM800, LCD-Display, ANT, Bluetooth BEDIENEINHEIT: Shimano SW-EM800-L VORDERRADBREMSE: Shimano BR-MT420, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse BREMSSCHEIBE VORNE: Shimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock BREMSEN BREMSE HINTEN TYP: Hydraulische Scheibenbremse HINTERRADBREMSE: Shimano BR-MT420, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse BREMSSCHEIBE HINTEN: Shimano RT-EM600, 203 mm, Center Lock BREMSHEBEL: Shimano BL-M4100, Bremshebel einstellbar, 2-Finger SCHALTUNGSTYP: Kettenschaltung SCHALTWERK: Shimano Deore XT, RD-M8100, Shadow Plus, 12-S SCHALTHEBEL: Shimano Deore, SL-M6100, Rapidfire Plus KASSETTE: Shimano CS-M6100, 10-51 T KETTE: KMC e12S KETTENBLATT: Husqvarna, Narrow Wide, 34 T KURBELARM: Shimano FC-EM600, Aluminium geschmiedet, Shimano EP24 LAUFRADSATZ: DT Swiss H 1900 SPLINE, Tubeless ready, Center Lock, 15x110/12x148 mm, Steckachse REIFEN: Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 65-584, 27.5x2.6, Tubeless Ready; Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 62-622, 29x2.4, Tubeless Ready REIFEN HINTEN: Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 65-584, 27.5x2.6, Tubeless Ready STEUERSATZ: Acros ICR, blocklock, ZS56/ZS56 VORBAU: Husqvarna 35, 0 °, Ahead LENKER: Husqvarna Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 8 °, Rise: 20 mm GRIFFE: Husqvarna MTB, Schraubgriffe SATTELSTÜTZE: Husqvarna Pro, 31,6 mm, Dropper Post KLEMMSCHELLE: Husqvarna 34,9, Innensechskant PEDALE: Husqvarna, Aluminium KETTENFÜHRUNG: Husqvarna CGU ZUL. FAHRZEUGGESAMTGEWICHT: 130 kg ANHÄNGERFREIGABE: keine Anhängerfreigabe STVZO KONFORM: STVZO Nein OPERATION AREA: Gelände

4.399,00 €

Tipp

Mountain Cross MC4 HUSQVARNA 2023

Mit dem Mountain Cross 4 mit Carbon Rahmen schafft Husqvarna den perfekten Spagat zwischen Abwechslung, Sport, Spaß und Komfort. Das vollgefederte E-Mountain-Bike lässt sich nicht aus der Ruhe bringe. Auf dem Weg zum Gipfel sorgt das MC 4 für jede Menge Spaß, aber auch Berg ab beweist das Fully seine Stärke. Flowig Downhill-Passagen und rasante Trails werden auf dem Mountain Cross zum echten Erlebnis. Alle MC-Modelle (außer Rahmenhöhe S) sind auf dem Vorderrad mit 29" und auf dem Hinterrad mit 27.5" bereift, um das Handling zu verbessern und den optimalen Schwerpunkt zu erreichen. Des Weiteren beträgt der maximale Federweg der Federgabel 150 mm. Die Hinterradfederung ergänzt das Fahrwerk und sorgt für ein perfektes Zusammenspiel aus Balance und Kontrolle. Das Mountain Cross ist ein echtes Allrounder-E-Bike, denn selbst für lang und entspannte Fahrradtouren eignet sich das Fully bestens. MOTOR: Das Mountain Cross 4 wird vom EP8 DU-EP800 angefeuert. Der EP8 von Shimanoübertrifft seinen Vorgänger um satte 15 Nm und leistet somit irrsinnige 85 Nm Drehmoment. Ein Gerät mitderartig viel Leistung lässt sich nicht ausbremsen, denn auch der Tretwiederstand des Hochleistungsmotorswurde um ganze 36 % verringert. Die härtesten Trails und die steilsten Anstiege sind für den EP8 keineHerausforderung. Der Motor liefert jederzeit nahtlose und direkte Power an die Hinterachse und erlaubtdem Fahrer dabei eine optimale Kontrolle und ein natürliches Fahrgefühl.- Verbessertes Handling durch geringeres Gewicht (2,57 kg)- Geringere Geräuschentwicklung während der Fahrt- Mehr Bodenfreiheit für technische Trails- Verfeinerter Trail-Modus- Direktes Fahrgefühl bei jeder Geschwindigkeiten (auch über 25 km/h)- Umfassend konfigurierbarer und personalisierbarer Antrieb per App- Wetterbeständig, selbst unter den extremsten Wetterbedingungen- Verbessertes Wärmeableitung- Schiebeunterstützung bis zu 4 km/h AKKU: Um das E-Bike mit ausreichend Energie zu versorgen, wird ein Intube-Akku mit 720 Wh verbaut. Mitwenigen Handgriffen lässt sich der Akku aus dem Rahmen ziehen und bietet daher die unkomplizierte Möglichkeit, einenErsatzakku anzuschließen. RAHMEN: Die Geometrie des Carbonrahmens sorgt für maximale Stabilität und minimales Gewicht. Der nach unten axial entnehmbare Akku wird durch Lüftungsschlitze am Steuerrohr gekühlt. Das markante Design kombiniert Optik und Funktionalität, ohne eines davon zu vernachlässigen. MODELLJAHR: 2023 RAHMENFORM: Unisex RAHMENFARBEN: white FARBE 1: white RAHMEN: 27.5", Carbon, integrierter Akku, Boost, New HQV Carbon, 150 mm 29/27.5", Carbon, integrierter Akku, Boost, New HQV Carbon, 150 mm RAHMEN MATERIAL: Kohlefaser Carbon GABEL: RockShox 35 Gold RL, DebonAir, Luft, 150 mm, tapered FEDERWEG GABEL: 150 mm DÄMPFER: RockShox Deluxe Select+, Luft, 230x62.5 mm FEDERWEG RAHMEN: 150 mm MOTOR: Shimano EP8, DU-EP800, 250 W, 85 Nm AKKU: Core S3, 720 Wh, 36 V AKKUKAPAZITÄT: 720 Wh LADEGERÄT: Charger S, 4 A DISPLAY: Shimano SC-E7000, LCD-Display, ANT, Bluetooth BEDIENEINHEIT: Shimano SW-E7000-L VORDERRADBREMSE: SRAM DB8, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse BREMSSCHEIBE VORNE: SRAM Centerline, 200 mm, 6-Loch BREMSEN BREMSE HINTEN TYP: Hydraulische Scheibenbremse HINTERRADBREMSE: SRAM DB8, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse BREMSSCHEIBE HINTEN: SRAM Centerline, 200 mm, 6-Loch SCHALTUNGSTYP: Kettenschaltung SCHALTWERK: SRAM GX Eagle, 12-S SCHALTHEBEL: SRAM GX Eagle, Single Click KASSETTE: SRAM PG-1230, 11-50 T KETTE: SRAM GX Eagle KETTENBLATT: SRAM X-Sync Eagle, 34 T KURBELARM: Shimano FC-EM900, Aluminium geschmiedet, Shimano EP24 VORDERRAD: Rim: Ryde Disc35, geöst, Tubeless Ready / Hub: Husqvarna DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse Rim: Ryde Disc30, geöst, Tubeless Ready / Hub: Husqvarna DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse HINTERRAD: Rim: Ryde Disc35, geöst, Tubeless Ready / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse, HG REIFEN: Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 65-584, 27.5x2.6, Tubeless Ready Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 62-622, 29x2.4, Tubeless Ready REIFEN HINTEN: Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 65-584, 27.5x2.6, Tubeless Ready STEUERSATZ: Acros ICR, blocklock, ZS56/ZS56 VORBAU: Husqvarna 35, 0 °, Ahead LENKER: Husqvarna Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 8 °, Rise: 20 mm GRIFFE: Husqvarna MTB, Schraubgriffe SATTELSTÜTZE: Husqvarna Pro, 31,6 mm, Dropper Post KLEMMSCHELLE: Husqvarna 34,9, Innensechskant PEDALE: Husqvarna, Aluminium KETTENFÜHRUNG: Husqvarna CGU ZUL. FAHRZEUGGESAMTGEWICHT: 130 kg ANHÄNGERFREIGABE: keine Anhängerfreigabe STVZO KONFORM: STVZO Nein OPERATION AREA: Gelände

4.999,19 €